El AVE deja sin aguas manantiales a Grimaldo y Casas de Millán
Hay afectados que han tenido que pagar sondeos de su bolsillo para mantener sus fincas
Hay afectados que han tenido que pagar sondeos de su bolsillo para mantener sus fincas
Los vecinos de Pedralba de la Pradería acordaron en concejo vecinal impedir el paso de la maquinaria de obra para el trazado del Tren de Alta Velocidad por los pasos de servidumbre que atraviesan el paraje de la denominada «Salida de la Vacada de la Trapa».
Un grupo de activistas de la Coordinadora Extremeña contra el AVE ha desplegado este jueves una pancarta contra el Tren de Alta Velocidad y ha repartido octavillas en la estación de trenes de Mérida, al tiempo que dos de ellos se han encadenado a un stand informativo.
Las obras del AVE siguen produciendo molestias a la pedanía de Grimaldo, ya que los vecinos llevan alerta e incómodos, a la vez que preocupados varios meses, entre otras cosas por el polvo que invade la sierra Santa Marina, la cual está siendo perforada para poder hacer el túnel que cruce el Puerto de los Castaños.
El pueblo cacereño de Grimaldo está sufriendo duramente las obras del túnel del AVE. Destrucción del entorno municipal, ruidos y paso continuo de vehículos pesados, polvo, humos y barro en todo el municipio, desecado de arroyos y perforación y contaminación de su acuífero. Por todo ello los vecinos/as comienzan a rebelarse. Esta jornada pretende ser una muestra de apoyo al pueblo de Grimaldo y una ocasión para sentarnos todos/as en una mesa de debate en torno al AVE y las herramientas que tenemos a mano para luchar contra su imposición
Hoy han comparecido a las 10:30 de la mañana ante la Audiencia Nacional las tres personas pertenecientes al movimiento de desobediencia al TAV, Mugitu! que entartaron a la Presidenta del Gobierno de Navarra.
Reproducimos el texto íntegro que redactamos como réplica a un artículo de opinión que firmaba Teresiano Rodriguez Nuñez cuyo contenido fue publicado parcialmente en la sección “Cartas al director” de dicho rotativo
Decía Gunther Anders, pensador y luchador antinuclear, que las mercancías y los artefactos no son simples “medios” para cubrir necesidades, sino “decisiones previas” que nos imponen la necesidad de nuevas y cada vez más mercancías. Se trata de un mecanismo muy similar al de la extorsión: se nos obliga a realizar actividades (comprar, por ejemplo) a través de la intimidación (tal mercancía es imprescindible), para obtener algún tipo de beneficio. El Tren de Alta Velocidad es en este sentido un caso ejemplar: al contrario de lo que nos quieren vender, no se trata simplemente de un medio de transporte que nos llevará más rápidamente de un sitio a otro, sino de un modelo de sociedad que se nos presenta no ya sólo como deseable, sino como el único posible.
Hace ya tiempo que venimos repitiendo una serie de argumentos que justifican nuestro rechazo frontal al proyecto: su elevado coste económico; su insuficiente retorno social de la inversión debido a la escasa demanda potencial; la agresión irreversible e irreparable hacia el medio natural; la destrucción del patrimonio cultural y arqueológico de nuestra región y por último el rechazo a presentar el AVE como transporte energéticamente sostenible
ht Gelditu Elkarlana ha realizado hoy una comparecencia pública ante los medios de comunicación para dar a conocer su reflexión ante las últimas noticias en torno a la alta velocidad. El cierre de la línea Toledo-Cuenca-Albacete, la decisión del futuro gobierno portugés de suspender el TAV en tierras lusas o el gran debate en torno a la rentabilidad económica de estas líneas ferroviarias son clave para entender el porqué de este varapalo al TAV
Por decimosexta vez, la Asamblea contra el TAV ha organizado la ACAMPADA. En estos días, se crea un espacio colectivo de convivencia donde durante una semana gente de diferentes edades y procedencias comparten interesantes experiencias. Este verano será en Hernani (Gipuzkoa), del 26 al 31 de Julio .
Quien ha mirado los telediarios (todos los telediarios, ninguno excluido),
del extraordinario día de lucha en Val Susa no ha podido saber nada. Excepto
la versión de los carabineros, de la guardia de financia, de la policía.
Quien ha mirado los telediarios no ha sabido que tres de nuestros hermanos
han estado entre las muchas personas agredidas, pegadas, gravemente heridas y
sometidas a torturas.
Por la mañana 70.000 personas se manifestaron de manera pacífica. Por la tarde comenzaron los enfrentamientos entre activistas de centros sociales y fuerzas de policía que protegían la entrada a las obras de la autovía en Chiomonte
Ayer desalojaron la acampada de Maddalena di Chiomonte, con cientos de policias, gases lacrimógenos y excavadoras. Hace un mes la resistencia popular contra el TAV bloqueó el intento de comenzar los trabajos para el TAV Turin-Lyon
Bruselas abre expediente a España por el impacto medioambiental del proyecto